大家好,，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,，就是關(guān)于怎樣投資共享單車的問題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹怎樣投資共享單車的解答,，讓我們一起看看吧。
目前在我國四,、五線城市中，已有不少創(chuàng)業(yè)者加盟到共享單車項(xiàng)目,。據(jù)可靠消息稱,，加盟費(fèi)用普遍為50-80萬元不等。共享單車品牌通常會(huì)把“0元加盟”作為他們的宣傳核心,。事實(shí)是創(chuàng)業(yè)者選擇了某個(gè)共享單車品牌,，并沒有花半點(diǎn)加盟費(fèi)，而是從車輛購買,、APP租用,、運(yùn)輸、運(yùn)維等各方面掏腰包,。舉個(gè)例子,，小強(qiáng)單車每輛購買成本為780元；百拜單車每輛800-1000元,。此外,，有些品牌還會(huì)要求一個(gè)最低投放量，例如在一個(gè)四線城市加盟,，最低投放量為100輛,，而對(duì)方還會(huì)建議創(chuàng)業(yè)者投資500至1000輛，畢竟“數(shù)量鋪不開,，使用量就上不去”也是不爭(zhēng)的事實(shí),。
僅以100輛單車的價(jià)格計(jì)算，投資額接近20萬元,，而打通各大關(guān)節(jié)要道和運(yùn)輸?shù)荣M(fèi)用再加進(jìn)去的話,，起步成本可能接近50萬元。
共享單車他的賺錢方式,，最主要的還是一種融資的手段。通過供養(yǎng)單車分析客戶的數(shù)據(jù),，通過客戶的數(shù)據(jù)再去判斷是否可以推薦一些其他商品,。給他去消費(fèi)，但是真正這個(gè)模式執(zhí)行下來,，這幾年根本就賺不到什么錢,，更多的還是賺了龍芝芳的錢。
徹底明白了,。
押金200,，平均有6-10個(gè)人把押金留在APP里（你不會(huì)每次用車都把押金拿進(jìn)拿出的,，對(duì)嗎？這是利用你的懶惰）,，那么就有1200-2000元停留在這輛車上,。這輛車的購入單價(jià)，我不太清楚,，但目測(cè)估計(jì)不會(huì)超過200元,。而富士康工廠化生產(chǎn)大規(guī)模介入后，可能只需要100元,。
于是,，每一輛共享單車，要生生從市場(chǎng)上拿走至少1000元,。如果投放1000萬輛車,，那么就是100億元的存款。這不是一個(gè)農(nóng)村信用社嗎,？
100億的現(xiàn)金,，可以派生出500億的借款（你腦子可別想著100億元去投資國債，每年3%的回報(bào)喲）,，這是金融基本的套路,。500億投資市場(chǎng)上，每年是35億的穩(wěn)妥收入,，刨去利息、運(yùn)營等費(fèi)用,，10-20億利潤(rùn),，是有的。
一年掙10-20億純利潤(rùn)的生意,。中國有幾家上市公司能做到,？怪不得能估值上百億！
再則：
在你屁股跨上單車的前,，無論是摩拜,，還是ofo，你都必須把你的電話號(hào)碼,、真實(shí)姓名,、身份證號(hào)（要實(shí)名認(rèn)證）都發(fā)送過去，同時(shí),，你還得提交299元（摩拜）或者99元（ofo）的押金…
01
您投資之前先得了解在經(jīng)濟(jì)上里最容易忽略了的一個(gè)非常重要的成本,，叫折舊,。
資產(chǎn)的折舊,，其實(shí)就是你的使用成本，在經(jīng)濟(jì)上包括投資中資產(chǎn)和費(fèi)用,，大周期看是一回事兒
?
越是高頻的使用的東西,，花錢自購越劃算
越是低頻的使用的東西，越是應(yīng)該使用共享
?
共享單車公司它擁有所有的車輛,，總體的使用率其實(shí)是非常低,，那么它每一次的使用成本是很高的。
用戶認(rèn)為共享最好免費(fèi)或者那至少在一個(gè)合理的低價(jià)范圍
這個(gè)成本是公司來承擔(dān)的,，再加上日曬雨淋使用不當(dāng)所或者被偷盜等造成的損耗,，那么這個(gè)生意是難以盈利的。
為什么他使用率這么低呢,？很簡(jiǎn)單,，因?yàn)槲蚁腧T的時(shí)候你沒有，不需要的時(shí)候單車鋪了一大堆
感覺沒有投資價(jià)值,。
1.共享單車仍舊是屬于重資產(chǎn)行業(yè),，單車如果質(zhì)量好，成本很高,，之前摩拜一輛車的成本幾千塊,。如果質(zhì)量不好，客戶體驗(yàn)不好,，后期的維護(hù)成本也會(huì)高很多,。如果要大量占據(jù)市場(chǎng)，必須要多投車,，資金要求特別大,。
2.上面說了這個(gè)屬于重資產(chǎn)行業(yè)，每年的折舊特別大,，一般的5年折舊法在這里還不太適用,，因?yàn)樵诂F(xiàn)在這個(gè)條件下，3年車都要不能騎了,。另外車輛的維護(hù)和保養(yǎng),，都是很大的成本。
3.共享單車行業(yè)還沒找到穩(wěn)定的盈利模式,。只靠行人每天騎的幾次都不夠成本,，廣告又遲遲做不起來。
4.風(fēng)投資金的撤退,。共享單車經(jīng)過前幾年的高速發(fā)展,，現(xiàn)在存活下來的特別少，美團(tuán)接盤摩拜后,，摩拜仍舊每年都虧?，F(xiàn)在共享單車的風(fēng)口已經(jīng)過了,，市場(chǎng)也很難給這些企業(yè)很高的估值。另外因?yàn)橹暗脑?，現(xiàn)在也傾向于大的公司和品牌,。
5.政策的原因，現(xiàn)在很多城市都限投了,。
到此,，以上就是小編對(duì)于怎樣投資共享單車的問題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于怎樣投資共享單車的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用,。
