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道通新能源(道通科技新能源汽車)

Time:2024-05-31 01:34:00 Read:543 作者:CEO

文字|楊萬(wàn)里

熱點(diǎn)股一定能賺錢嗎,?不,。

道通新能源(道通科技新能源汽車)

一組數(shù)據(jù)顯示,,1月4日至6月30日,,A股22只新能源汽車概念股跌幅超過(guò)40%,。其中,,道通科技跌幅58.49%,,位居第一,。截至7月1日收盤,,公司股價(jià)為32.1元,,總市值144.8億元。

標(biāo)準(zhǔn)股東群中,,有投資者戲稱,,“這一定是上半年最看空的新能源汽車概念股了,連機(jī)構(gòu)都被套了”,。

今年一季度,,樸信投資公司-客戶基金增持76.9萬(wàn)股,成為公司第九大流通股東,。同期,,南土資產(chǎn)旗下沃土一號(hào)成為第十大股東。K線顯示他們的買入成本超過(guò)37.6元,。如果持有而不賣出,,至少會(huì)遭受12%的浮動(dòng)虧損。

有投資者分析,,“股價(jià)減半的一個(gè)重要原因是業(yè)績(jī)因素”,。

年,道通科技實(shí)現(xiàn)歸屬凈利潤(rùn)4.387億元,,同比增長(zhǎng)1.31%,,較年下降31.13個(gè)百分點(diǎn)。

公司89%以上的收入來(lái)自海外,,因此對(duì)貨幣波動(dòng)和運(yùn)輸成本很敏感,。去年,人民幣升值和貨運(yùn)成本增加導(dǎo)致公司業(yè)績(jī)?cè)鏊傧禄?/p>

今年一季度,,道通科技實(shí)現(xiàn)歸屬凈利潤(rùn)萬(wàn)元,,同比下降42.48%,。公司解釋稱,與疫情,、去年基數(shù)較高等因素有關(guān),。

我們關(guān)注的是,新能源汽車產(chǎn)業(yè)正處于持續(xù)向上增長(zhǎng)的階段,。據(jù)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),,到年全球新能源汽車銷量將達(dá)到萬(wàn)輛,滲透率達(dá)11%,。

在替代燃油汽車的過(guò)程中,,新能源汽車也將帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。

去年9月底,,道通科技發(fā)布了全系列新能源充電樁以及全新系列新能源診斷產(chǎn)品,。

先來(lái)看充電樁業(yè)務(wù):公司直流、交流充電樁產(chǎn)品主要出口歐美市場(chǎng),。一個(gè)重要背景是西方國(guó)家巨大的需求潛力,。

截至今年4月,全球平均車樁比為9.2:1,,其中美國(guó)市場(chǎng)車樁比為21.2:1,,德國(guó)市場(chǎng)車樁比為20:1。新能源汽車增加,,充電樁的需求也會(huì)相應(yīng)增加,。

我們?cè)賮?lái)看看新能源診斷業(yè)務(wù):

公開信息顯示,新能源汽車的維修工作集中在汽車原有4S店,,第三方獨(dú)立機(jī)構(gòu)較少,,未來(lái)需求潛力較大。

年,,全球汽車診斷工具市場(chǎng)規(guī)模約為410億美元,。該機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),年市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)500億美元,。

該市場(chǎng)典型代表企業(yè)有實(shí)耐寶,、元征科技、道通科技等,。年影視規(guī)模顯示,,實(shí)耐寶總營(yíng)收為42.52億美元,道通科技總營(yíng)收22.54億,,元征科技總營(yíng)收13.45億,。

實(shí)耐寶等歐美巨頭綜合實(shí)力較強(qiáng),業(yè)務(wù)涉及多個(gè)領(lǐng)域,,而國(guó)內(nèi)企業(yè)業(yè)務(wù)集中度較高,,但營(yíng)收規(guī)模較小,。

道通科技在發(fā)展新能源診斷業(yè)務(wù)的過(guò)程中需要注意兩點(diǎn)。首先,,面對(duì)國(guó)外巨頭時(shí),,必須考慮自己產(chǎn)品的性價(jià)比是否突出;其次,,要關(guān)注車企的發(fā)展動(dòng)向,。不排除未來(lái)其他國(guó)內(nèi)車企也會(huì)效仿。業(yè)務(wù)將會(huì)布局,。

面對(duì)腰斬的道通科技,,你認(rèn)為它已經(jīng)失去投資價(jià)值了嗎?歡迎下方留言評(píng)論,!

世界杯會(huì)帶動(dòng)哪些概念股

經(jīng)過(guò)四年的等待,,吸引了億萬(wàn)球迷關(guān)注的年南非世界杯于6月11日拉開帷幕。這是一場(chǎng)為期四年的球迷“狂歡節(jié)”,,但可能會(huì)成為一場(chǎng)投資者“詛咒”股市持續(xù)下跌。所謂“世界杯魔咒”,,指的是世界杯期間股市的下跌趨勢(shì),。這種現(xiàn)象被稱為世界杯對(duì)股市的魔咒。不過(guò),,也有人認(rèn)為,,男人看完世界杯會(huì)更有激情,股市會(huì)更火爆,,食品,、飲料、傳媒等概念會(huì)有投資機(jī)會(huì),。[點(diǎn)評(píng)][南非世界杯]小調(diào)查世界杯的魔咒將再現(xiàn),。分析人士認(rèn)為,世界杯的到來(lái)往往會(huì)分散投資者的注意力,,導(dǎo)致交投清淡,。事實(shí)上,歷史數(shù)據(jù)顯示,,過(guò)去14屆世界杯,,全球股市僅上漲3次,下跌概率為78.57%,。托管月歷史平均漲幅為-1.65%,,明顯低于近56年6月0.31%的平均漲幅。A股市場(chǎng)過(guò)去也表現(xiàn)出,,在四屆世界杯的歷史上,,已經(jīng)走出了下跌或下跌的趨勢(shì),。如今市場(chǎng)持續(xù)低迷,A股或?qū)⒃俅问艿健笆澜绫е洹钡挠绊?。假期?5億資金離開世界杯,。股市被詛咒了嗎?一些世界杯概念股的推出,,讓不少投資者對(duì)“世界杯行情”充滿期待,。遺憾的是,據(jù)統(tǒng)計(jì),,歷屆世界杯期間,,全球股市僅上漲3次,下跌概率高達(dá)78.57%,,形成了牢不可破的“世界杯魔咒”,。對(duì)于“世界杯魔咒”,業(yè)內(nèi)普遍的理解是,,由于世界杯期間的環(huán)環(huán)相扣的事件,,投資者的精力,特別是機(jī)構(gòu)投資者的“分心”,,會(huì)減少操作和交易量,,導(dǎo)致市場(chǎng)表現(xiàn)很薄弱。受益世界杯炒作的個(gè)股世界杯來(lái)了,!第19屆世界杯于6月11日至7月12日在南非9個(gè)城市的10個(gè)體育場(chǎng)舉行,。這是世界杯首次在南非舉行。這是一場(chǎng)吸引整個(gè)非洲關(guān)注的盛事,,也是全世界球迷的四年一度的盛宴,。對(duì)于投資者來(lái)說(shuō),不能只關(guān)注足球比賽,。世界杯能否給A股上市公司帶來(lái)良好的發(fā)展機(jī)遇,?事實(shí)上,近期一些券商已經(jīng)開始關(guān)注股市可能出現(xiàn)的世界杯主題投資機(jī)會(huì),。A股打破世界杯魔咒,,農(nóng)行上市或成轉(zhuǎn)折點(diǎn)。四年一度的世界杯已經(jīng)拉開帷幕,,全球股市的魔咒也隨之而來(lái),。據(jù)國(guó)外股市網(wǎng)上統(tǒng)計(jì),過(guò)去14屆世界杯,,市場(chǎng)表現(xiàn)整體上漲的只有3次,,下跌概率為78.57%。6月9日,,銀行股引發(fā)的A股大幅上漲打破了世界杯魔咒,,A股開始震蕩上行,。目前銀行股估值低于點(diǎn)時(shí),將進(jìn)入安全區(qū),。雖然今年的房地產(chǎn)政策,、貸款收緊、大規(guī)模放貸后的壞賬風(fēng)險(xiǎn),、不對(duì)稱加息預(yù)期等,,都可能影響銀行業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)。據(jù)渤海證券研究所,、宏源證券研究所最新預(yù)測(cè),,今年GDP增速可能在9.5%左右。世界杯與全球股市世界杯熊榜收盤價(jià)年內(nèi)下跌,。希臘-32.77%.47中國(guó).94%西班牙-22.96%.2法國(guó).64香港8.96%.22世界杯牛市榜全年收盤價(jià)哥本哈根401.82委內(nèi)瑞拉.51%印度尼西亞.85菲律賓6.97%.44瑞典6.28%318.3世界杯熊名單為新發(fā)布的,。A股排名第二,僅次于希臘,。年南非世界杯開賽前,,傷病成為球迷關(guān)心的話題之一。貝克漢姆早早被淘汰,,巴拉克,、費(fèi)迪南德、羅本也決定只能觀看整個(gè)杯賽,。球星因傷無(wú)法參加世界杯的消息不斷傳出,因此有網(wǎng)友戲稱南非世界杯為“傷病世界杯”,。

事實(shí)上,,受傷的不僅僅是世界杯球隊(duì)的球星,全世界的投資者都在不斷地站崗,,甚至割肉,。在世界杯魔咒之下,歐美,、亞太等地股市都呈現(xiàn)出“慘烈”的一面,。美國(guó)、中國(guó),、法國(guó),、香港、巴西,、日本,、澳大利亞、英國(guó),、荷蘭,、阿根廷,、韓國(guó)等主要股市均好于年初。跌倒了,。第14屆世界杯期間,,全球股市下跌11次。統(tǒng)計(jì)顯示,,過(guò)去14屆世界杯,,全球股市僅上漲3次,下跌概率為78.57%,。也有投資者告訴記者,,炒股和看足球并不沖突。除北京時(shí)間2:30開始的小組賽第三場(chǎng)比賽外,,中國(guó)與南非的時(shí)差為6小時(shí),。前兩場(chǎng)比賽分別于北京時(shí)間上午19:30點(diǎn)和下午22:00點(diǎn)開始,而A股交易時(shí)間為上午9:30點(diǎn)至下午15:00點(diǎn),,中間有短暫的午休時(shí)間,。“這是完全錯(cuò)誤的,。你既可以做股票交易,,又可以看足球?!笔澜绫哪е涫菤W洲股市的又一次挫折,。近幾屆世界杯期間,歐洲主要股指基本處于下跌趨勢(shì),。年6月10日至7月12日,,法國(guó)世界杯剛剛開始,倫敦股市就開始走弱,?;顒?dòng)期間,英國(guó)富時(shí)100指數(shù)跌幅高達(dá)6.6%,。盡管世界杯期間巴黎股市窄幅波動(dòng),,但法國(guó)巴黎的CAC40指數(shù)在7月13日世界杯剛結(jié)束后就開始下跌。到10月初,,法國(guó)CAC40指數(shù)已下跌30%,。年5月31日至6月30日,日韓世界杯期間,,歐洲股市暴跌,,英國(guó)富時(shí)100指數(shù)從5月31日的點(diǎn)暴跌至7月24日的點(diǎn)。巴黎和法蘭克福股市兩者均大幅下跌。年德國(guó)世界杯期間,,“魔咒”再次出現(xiàn),。全球股市暴跌,黃金,、石油等大宗商品期貨也從高位回落,。

道通科技如何布局萬(wàn)億級(jí)新能源后市場(chǎng)?

新能源汽車是大勢(shì)所趨,,但市場(chǎng)能有多大,?這是一個(gè)大問(wèn)題??梢哉f(shuō),,誰(shuí)能抓住新能源市場(chǎng)的先機(jī),誰(shuí)就能贏得未來(lái),。未來(lái)十年,,新能源汽車保有量將突破1.45億輛,車輛智能化水平將基于L2級(jí)智能輔助駕駛不斷突破,。這也將帶動(dòng)新能源電池,、充電設(shè)施、汽車后市場(chǎng)等相關(guān)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,,打開萬(wàn)億市場(chǎng)空間,。

顯然,深圳市道通科技有限公司看到了千載難逢的機(jī)會(huì),。道通科技成立于年,,現(xiàn)已成為專業(yè)汽車智能診斷、測(cè)試和TPMS產(chǎn)品與服務(wù)領(lǐng)域的全球領(lǐng)先公司之一,。那么,,龍頭企業(yè)如何面對(duì)行業(yè)的巨大變化,抓住巨大的歷史機(jī)遇呢,?9月25日,,道通科技在海南召開的戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)指明了方向,。

“聚焦轉(zhuǎn)型,,牢牢把握新能源趨勢(shì)帶來(lái)的機(jī)遇和挑戰(zhàn),為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)注入綠色能源,?!睍?huì)上,道通科技董事長(zhǎng)李洪景宣布了數(shù)字一體化解決方案“診斷,、測(cè)試,、充電、存儲(chǔ)”的發(fā)展戰(zhàn)略。此外,,道通科技還與華為數(shù)字能源簽署了全面合作協(xié)議,。能源是道通科技新能源戰(zhàn)略的背后?

投資萬(wàn)億新能源后市場(chǎng),。

道通科技新能源戰(zhàn)略的背景,,與新能源汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展和未來(lái)潛力密不可分。隨著世界各國(guó)政府大力推動(dòng)雙碳目標(biāo)的實(shí)施,,各國(guó)新能源政策將帶動(dòng)全球新能源汽車普及率和保有量快速提升,。正如李宏景預(yù)測(cè),新能源汽車市場(chǎng)已從政策驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向“政策+技術(shù)+市場(chǎng)”驅(qū)動(dòng),,并將迎來(lái)全面市場(chǎng)化的拐點(diǎn),。

在政策引導(dǎo)和技術(shù)變革的推動(dòng)下,新能源汽車在節(jié)能環(huán)保,、使用維護(hù)成本,、智慧出行等方面逐漸顯現(xiàn)出優(yōu)勢(shì)。消費(fèi)者對(duì)新能源汽車的接受度越來(lái)越高,,需求不斷釋放,。在技術(shù)發(fā)展層面,三電技術(shù),、人工智能,、大數(shù)據(jù)等核心技術(shù)在新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中都發(fā)揮著不可或缺的作用。

未來(lái)5-10年,,隨著行業(yè)成熟度不斷提高,,購(gòu)買新能源汽車將成為主流。據(jù)彭博社預(yù)測(cè),,到年全球新能源汽車銷量將達(dá)到萬(wàn)輛,,滲透率達(dá)28%。到年,,全球銷量預(yù)計(jì)將達(dá)到萬(wàn)輛,,滲透率將提升至55%。

道通科技新能源事業(yè)部總經(jīng)理文杰介紹了新能源行業(yè)的市場(chǎng)機(jī)遇,。

在此背景下,,道通科技將戰(zhàn)略重點(diǎn)放在了新能源后市場(chǎng),這是道通科技尋找企業(yè)第二次發(fā)展曲線的重要方向,。道通科技新能源事業(yè)部總經(jīng)理文杰發(fā)布了一組數(shù)據(jù),。未來(lái)10年,新能源汽車保有量將突破1.45億輛,,充電樁市場(chǎng)容量將超萬(wàn)億輛,,充電運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)容量將超萬(wàn)億輛,新能源汽車維修市場(chǎng)容量將達(dá)300輛億輛汽車。

道通科技財(cái)報(bào)顯示,,年,,盡管受到新型冠狀病毒疫情影響,道通科技仍實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入近16億元,,同比增長(zhǎng)31.9%,。年上半年?duì)I收10.46億元,同比增長(zhǎng)75.8%,。李宏景總結(jié)道:“未來(lái),,要實(shí)現(xiàn)年高增長(zhǎng),挑戰(zhàn)依然艱巨,。面對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)新能源化,、智能化的歷史性變革機(jī)遇,我們必須迎頭趕上,,牢牢把握新能源化,、智能化的機(jī)遇?!逼囆袠I(yè)的趨勢(shì)”,。

因此,李宏景明確了道通科技新能源:的戰(zhàn)略方向,,以智能電池檢測(cè)技術(shù)和車樁兼容技術(shù)為核心,,深度應(yīng)用AI和大數(shù)據(jù)云平臺(tái)的技術(shù)能力,聚焦全流程診斷,、檢測(cè),、充電、存儲(chǔ)三大業(yè)務(wù)飛輪:新能源診斷檢測(cè)系統(tǒng)產(chǎn)品,、智能充電檢測(cè)系統(tǒng)產(chǎn)品,、梯次利用和能源管理。

四大核心技術(shù)解決行業(yè)痛點(diǎn)

道通科技始終專注于汽車智能診斷檢測(cè)分析系統(tǒng)和汽車電子零部件的研發(fā),、生產(chǎn),、銷售和服務(wù)。智能讀碼卡產(chǎn)品,、客車智能綜合診斷系統(tǒng),、“四合一”胎壓傳感器、ADAS標(biāo)定系統(tǒng)等產(chǎn)品相繼推出,。并在汽車后市場(chǎng)擁有深厚的地位,。

在汽車后市場(chǎng),,未來(lái)將發(fā)展新能源汽車后市場(chǎng),。道通科技新能源戰(zhàn)略的出發(fā)點(diǎn)始終是解決行業(yè)痛點(diǎn)。有哪些痛點(diǎn)?安全,、充電難,、維護(hù)難等問(wèn)題將伴隨新能源汽車的整個(gè)普及過(guò)程。

艾瑞咨詢數(shù)據(jù)顯示,,61%的用戶購(gòu)車時(shí)關(guān)注電池質(zhì)量和穩(wěn)定性,,59%的用戶關(guān)注續(xù)航里程、充電便捷性和續(xù)航,,54%的用戶付費(fèi)注意用車安全,。可以預(yù)見,,電池和充電問(wèn)題已成為制約潛在用戶購(gòu)買新能源汽車的主要障礙,,也是用車的核心痛點(diǎn)。

文杰表示,,新能源車主主要面臨四大問(wèn)題:一是車樁兼容性差,,無(wú)法充電,一次性充電成功率低,。其次,,充電樁不可靠,故障率大于10%,。目前,,近30%的付費(fèi)訂單因異常跳動(dòng)而被終止。三是安全風(fēng)險(xiǎn)高,,電池安全事故頻發(fā),。第四,電池壽命衰減很快,,過(guò)度充電和不平衡會(huì)導(dǎo)致加速衰減,。

在新能源汽車的維護(hù)保養(yǎng)中,存在三大痛點(diǎn)亟待解決,。一是維護(hù)風(fēng)險(xiǎn)高,。如果某些操作稍有不規(guī)范,就會(huì)出現(xiàn)熱失控,、高壓觸電等風(fēng)險(xiǎn),。其次,不同的汽車制造商/電池制造商需要不同的檢測(cè)工具,,很難獲得電池專用的檢測(cè)工具,;三是維護(hù)效率低。目前主流的測(cè)試方案都是依靠循環(huán)充放電來(lái)完成電池組或電池模組的測(cè)試,。電池可能需要2-3天才能修復(fù),。

道通科技的解決方案也隨之而來(lái),。在產(chǎn)品策略上,道通科技將通過(guò)打造新能源診斷測(cè)試系統(tǒng)的工具生態(tài)系統(tǒng),,打造數(shù)字化綜合生態(tài)系統(tǒng):快速啟動(dòng)新能源業(yè)務(wù)第一飛輪,。拓展新能源智能充電及檢測(cè)系統(tǒng)生態(tài),突破第二飛輪,。延伸新能源,、能源管理、儲(chǔ)能生態(tài)梯級(jí)利用,,改造第三飛輪,。

道通科技新能源事業(yè)部總經(jīng)理文杰發(fā)布新產(chǎn)品。

道通科技新能源診斷測(cè)試系統(tǒng)涵蓋新能源診斷儀,、充放電電機(jī),、鋰電池平衡維護(hù)測(cè)試儀、密封測(cè)試儀等幾大產(chǎn)品,。通過(guò)道通科技的診斷檢測(cè)系統(tǒng),,可以準(zhǔn)確定位故障點(diǎn),準(zhǔn)確檢測(cè)和評(píng)估電池狀態(tài),,并提供維護(hù)解決方案,。據(jù)了解,通過(guò)道通科技充分發(fā)揮診斷系統(tǒng)的兼容性優(yōu)勢(shì),,檢測(cè)維護(hù)效率可提升60%,。

道通科技新能源智能充電檢測(cè)系統(tǒng)包括交流系列和小功率直流、快充,、過(guò)充系列產(chǎn)品,。文杰表示,道通科技將車樁兼容性技術(shù)與電力電子技術(shù)相結(jié)合,,可有效提升車樁兼容性99.5%,。此外,結(jié)合輔助電池均衡和AI健康充電模式,,可減少續(xù)航里程衰減問(wèn)題,,續(xù)航時(shí)間最多可提升20%。

值得一提的是,,道通科技的智能充電檢測(cè)系統(tǒng)可以為客戶提供不同場(chǎng)景下的“端云一體”針對(duì)性系統(tǒng)解決方案,,包括汽車維修、家庭充電,、運(yùn)營(yíng)車隊(duì),、工作/營(yíng)業(yè)場(chǎng)所、快速充電站等,。車站等

中國(guó)汽車技術(shù)研究中心數(shù)據(jù)顯示,,年我國(guó)動(dòng)力電池退役總量約為20萬(wàn)噸,。到年,僅中國(guó)這一數(shù)字就將增至約78萬(wàn)噸,。到年,電池材料回收市場(chǎng)將擁有超過(guò)億元的空間,,這是產(chǎn)業(yè)鏈的下一個(gè)發(fā)展機(jī)遇,。

道通科技也將在這一領(lǐng)域做出布局。未來(lái),,我們將建設(shè)動(dòng)力電池分選標(biāo)準(zhǔn)和動(dòng)力電池全生命周期檢測(cè)體系,,助力退役動(dòng)力電池在儲(chǔ)能、基站,、備用能源等領(lǐng)域的應(yīng)用,,打造新的儲(chǔ)能生態(tài)系統(tǒng)。

“車樁兼容技術(shù),、安全充電技術(shù),、智能電池檢測(cè)技術(shù)和電池延長(zhǎng)壽命技術(shù)是道通科技的四大核心技術(shù)?!蔽慕軓?qiáng)調(diào),,道通科技的數(shù)字化綜合解決方案包括新能源診斷檢測(cè)系統(tǒng)和智能充電檢測(cè)系統(tǒng)兩大系統(tǒng),以及道通云生態(tài)的生態(tài)平臺(tái),。未來(lái),,道通科技將實(shí)現(xiàn)診斷、檢測(cè),、充電,、存儲(chǔ)等信息的無(wú)障礙流動(dòng),助力解決新能源汽車行業(yè)的電池和充電問(wèn)題,,推動(dòng)數(shù)字化可持續(xù)發(fā)展在新能源汽車行業(yè),。

力爭(zhēng)成為創(chuàng)新能源之后的市場(chǎng)領(lǐng)跑者

不可否認(rèn),新能源汽車的后市場(chǎng)與傳統(tǒng)汽車的后市場(chǎng)有一定的聯(lián)系,,但也存在很多差異,。比如新能源汽車零部件數(shù)量會(huì)減少,維修頻率也會(huì)減少,,主要集中在電,、電領(lǐng)域。此外,,新能源汽車的銷售多以直銷模式為主,,售后體系不夠完善。這也意味著,,為了拓展新能源汽車后市場(chǎng),,道通科技面臨的市場(chǎng)環(huán)境也將發(fā)生變化,。

道通科技董事長(zhǎng)李洪景致辭

李紅景給出了道通科技市場(chǎng)的戰(zhàn)略方向,即堅(jiān)持強(qiáng)勁引擎,,整合自身資源優(yōu)勢(shì)和行業(yè)資源優(yōu)勢(shì),,實(shí)現(xiàn)互利共生發(fā)展。一是堅(jiān)持鞏固現(xiàn)有市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),,構(gòu)建產(chǎn)品,、服務(wù)、培訓(xùn)一體化的賦能體系,。二是結(jié)合核心技術(shù)優(yōu)勢(shì),,打造卓越品牌,實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)市場(chǎng)和客戶突破,。三是積極配合開放平臺(tái)建設(shè),。

在運(yùn)營(yíng)層面,道通科技國(guó)內(nèi)銷售總監(jiān)蔡鵬表示,,“結(jié)合道通科技在售后市場(chǎng)積累的50萬(wàn)家維修店資源,,將為售后市場(chǎng)提供包括專業(yè)工具和維修流程在內(nèi)的賦能體系,幫助我們加快門店升級(jí),,抓住機(jī)遇,,提高新能源維修網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率?!?/p>

為進(jìn)一步了解市場(chǎng)情況,,道通科技調(diào)查了新能源維修店改造投資意愿。數(shù)據(jù)顯示,,40%的受訪門店愿意投資2萬(wàn)至5萬(wàn)元購(gòu)買新能源維修設(shè)備,,30%的門店愿意投資5萬(wàn)至10萬(wàn)元。這也意味著新能源維修設(shè)備將在未來(lái)五年內(nèi)形成數(shù)百億的市場(chǎng)規(guī)模,,并且隨著新能源汽車的普及,,未來(lái)這個(gè)數(shù)字還將爆發(fā)。

道通科技國(guó)內(nèi)銷售部總監(jiān)蔡鵬介紹了道通科技國(guó)內(nèi)市場(chǎng)布局,。

“目前我們有兩款產(chǎn)品在售,,新品將在明年初全面上市?!辈贴i指出,,道通科技新能源產(chǎn)品的短期目標(biāo)是盡快覆蓋市場(chǎng),提高新產(chǎn)品的知名度和影響力,。長(zhǎng)期目標(biāo)是成為整個(gè)行業(yè)的領(lǐng)跑者,。“這也符合我們道通科技的一貫作風(fēng),,我們會(huì)全力以赴去做,?!?/p>

在銷售網(wǎng)絡(luò)方面,道通科技中國(guó)建立了專業(yè)的新能源銷售團(tuán)隊(duì),。此外,,隨著產(chǎn)品的發(fā)布,道通科技中國(guó)將在省會(huì)城市設(shè)立新能源維修授權(quán)服務(wù)中心,,在50個(gè)城市建設(shè)新能源汽車經(jīng)銷商,,認(rèn)證50家新能源合作維修店,建設(shè)新能源汽車維修授權(quán)網(wǎng)絡(luò),。@

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