還記得一年前聯(lián)想登陸科創(chuàng)板的“一日游”嗎,？如今,，因其大力堅決減持A股,，再次引起監(jiān)管關(guān)注,。此次減持計劃從深交股份IPO解禁開始,。
11月2日,，深圳通信公告稱,，聯(lián)想有限公司為持有公司5%以上股份的股東,，合計持有萬股。深圳交通的股份占公司總股本的比例,。7.5%,。聯(lián)想北京持有的股份已于年11月1日解除限售并掛牌流通。聯(lián)想北京擬通過集中競價,、大宗交易或其他法定方式將其持有的公司股份總數(shù)減至不超過624萬股,。指不超過深交通股份總數(shù)的3%。
也就是說,，解禁后的第二天,，聯(lián)想北京將減持40%的股份。與發(fā)行價相比,，按照修復(fù)價計算,，當(dāng)前股價較發(fā)行價折讓20%以上。對于聯(lián)想北京不顧股價破發(fā)也不耐煩減持的行為,，公告稱減持原因是“股東經(jīng)營需要”,。正當(dāng)大家百思不得其解時，監(jiān)管層迅速出手,，要求公司和股東解釋清楚,。
11月7日，深交所向深城通信發(fā)出關(guān)注函稱,，該公司《招股說明書》顯示,，直接持有5%以上股份的股東聯(lián)想北京、啟迪控股,、高瓴道源承諾：“二鎖定期滿后天數(shù)內(nèi),，該單位持有的股份數(shù)量不得超過其持有發(fā)行人的股份總數(shù)，減持價格參照發(fā)行價格和應(yīng)當(dāng)遵守法律,、法規(guī)的有關(guān)規(guī)定,。”
需要說明的是,，深交所首次公開發(fā)行價格為36.5元/股,，年11月4日股票收盤價為21.35元/股。以此計算,，聯(lián)想北京所持股份仍折價20%以上。
對此,，關(guān)注函要求深交詳細(xì)說明上述承諾中“參考發(fā)行價”的具體含義和具體實(shí)施方式,，以及相關(guān)表述是否真實(shí)表達(dá)股東意圖。
結(jié)合對上述問題的答復(fù)和公司股價走勢,，進(jìn)一步說明聯(lián)想北京擬減持計劃是否涉及違反承諾,，是否符合相關(guān)法律法規(guī)和深圳證券交易所業(yè)務(wù)規(guī)則,。
公開信息顯示，深圳城市交通在國內(nèi)城市交通專業(yè)研究機(jī)構(gòu)中處于領(lǐng)先地位,。年10月29日登陸創(chuàng)業(yè)板,，今年前三季度凈利潤.88萬元，同比下降39.8%,。聯(lián)想北京是聯(lián)想集團(tuán)有限公司的全資子公司,，是深成高速公路建設(shè)的五個發(fā)起方之一。在監(jiān)管關(guān)注下,，聯(lián)想北京能否順利實(shí)施此次降準(zhǔn)仍存在疑問,。
值得一提的是，聯(lián)想集團(tuán)向科創(chuàng)板提交的IPO申請已于去年9月30日獲受理,。10月8日,，國慶節(jié)后第一個工作日，該公司迅速撤回上市申請,，成為科創(chuàng)板歷史上最快撤回上市的企業(yè),。公司申請。
當(dāng)時,，聯(lián)想CEO楊元慶高調(diào)表態(tài)聯(lián)想遠(yuǎn)超科創(chuàng)板上市標(biāo)準(zhǔn),，但這很快就被打臉。中國證監(jiān)會對聯(lián)想保薦人中金公司的處罰表明,，中金公司未能對發(fā)行人的科技屬性進(jìn)行盡職調(diào)查和履行充分的核查程序,。這充分證明聯(lián)想的科技屬性確實(shí)不足以登陸科創(chuàng)板。健康）狀況,。
盡管聯(lián)想集團(tuán)長期穩(wěn)居全球PC市場領(lǐng)先地位,，但其“貿(mào)易、工業(yè),、技術(shù)”的做法一直飽受詬病,，體現(xiàn)在研發(fā)資金投入不足、營收高利潤低,。
尤其是科創(chuàng)板IPO失敗,，聯(lián)想集團(tuán)募資100億元的計劃被取消。這可能會讓管理層開始從痛苦中吸取教訓(xùn),。4月6日,，楊元慶在聯(lián)想集團(tuán)/23財年宣誓大會上表示，未來五年研發(fā)總投入將突破億元,。
11月3日,，聯(lián)想集團(tuán)公布/23財年第二季度財報，其中研發(fā)費(fèi)用為10.67億美元,，同比增長12.5%,，但當(dāng)期收入占比仍然不高,。僅3.13%。
另一方面,，聯(lián)想套現(xiàn)A股的頻率更高,，而且?guī)缀蹩偸窃谑装l(fā)股解禁后立即開始減持。今年以來,，聯(lián)想集團(tuán)大股東聯(lián)想控股減持拉卡拉萬股,，套現(xiàn)超3億元；還減持東航物流.05萬股,，套現(xiàn)逾3.5億元,。
本文來自財通社
股票的漲跌不是由解禁決定的,，股票解禁并不意味著大股東會立即減持,。股票的漲跌由供需、資金量,、業(yè)績,、政策、新聞等諸多因素決定,。股票解禁意味著大量非流通股可以流通,。減持需要提前公告。如果非流通股占總股本5%以上,，一般需要兩年以上減持,。非流通股占總股本的比例低于5%。是的,，一般一年后就需要減持,。
股票解禁的定義是，限制性股票經(jīng)過限售承諾期后可以在二級市場自由交易,。一般來說,，從解禁之日起，解禁的股票就可以自由交易了,。如果企業(yè)持有的限制性股票在解禁前已簽訂轉(zhuǎn)讓協(xié)議,，但股權(quán)登記未發(fā)生變更且仍由企業(yè)持有，則企業(yè)實(shí)際獲得減持收益其持有的限制性股票,。
根據(jù)中國證監(jiān)會規(guī)定,，股權(quán)分置改革后公司出售原有非流通股應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：自股改方案實(shí)施之日起，不得出售原非流通股,。12個月內(nèi)上市交易或轉(zhuǎn)讓,；持有上市公司股份總數(shù)百分之五以上的原非流通股股東，前款規(guī)定期滿后,，可以通過在上市公司上市交易的方式出售其原非流通股股份,。證券交易所。12個月內(nèi)不得超過出售股份數(shù)量占公司股份總數(shù)的比例,。超過5%,，24個月內(nèi)不得超過10%。取得流通權(quán)的非流通股因受到上述流通期限和流通比例的限制,，稱為限制性股票,。
一般來說，個股解禁會增加股票的供給量,。如果股票的需求保持不變,，股票價格就會下跌。但具體情況需要結(jié)合該股票的基本面,、解禁時的價格以及當(dāng)時的市場情況來判斷,。
比如，如果一些股票已經(jīng)超賣或者到達(dá)了橫盤突破區(qū),，那么一旦解禁,，股東們很有可能會拋售更高的股票。相反,，如果業(yè)績不佳的股票被拉升或達(dá)到高位,，則下跌的可能性更大。當(dāng)然,，要適當(dāng)結(jié)合當(dāng)前的情況,。市場趨勢及具體問題具體分析。
一般來說,，對于大型國有企業(yè)來說,，大型非營利企業(yè)解禁影響相對較小，因為國有資本很少減持,。對于創(chuàng)業(yè)板,、中小企業(yè)等創(chuàng)造暴富神話的板塊，則需謹(jǐn)慎,，一般會引發(fā)大幅下跌,。
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股票解凍一般是指限售期內(nèi)的股票,。到期后即可在市場上正常交易,。這在公司配股中很常見，高級管理人員享有某些股票,。經(jīng)過一定時間后,，您就可以在市場上自由交易了。
解禁意味著該股票可以上市交易,。解禁前,，股票禁止流通。也就是說,，雖然你聲稱擁有公司的股票,，但實(shí)際上你只有分紅的權(quán)利。至于您是否有權(quán)表示公司是否實(shí)行aB股的相應(yīng)制度,，但您沒有交易權(quán),。在年底，你可以從自己的股票中獲得一定的股息,，但在這個解除期之前,，你不能在市場上交易，因為你沒有交易權(quán),，這是為了限制某些股票的波動,。
例如，在公司中高層管理人員的股權(quán)激勵計劃中,，公司可能會給予高級管理人員一定數(shù)量的股份,，但這個時間是有限制的，即三年或五年內(nèi),。你只想擁有這只股票的股息權(quán),，而不能出售這只股票。這限制了其股票的流通,，因為他是公司的高級管理人員,。如果他持有這只股票，就會更加努力地經(jīng)營整個公司,，因為公司發(fā)展得越好,，他的股票就越值錢。如果他賣掉股票,，他可能會渾水摸魚,，同時還能賺到基本工資。
股票可以在市場上流通和交易。這種情況是最常見的情況,，因為股票在投資者交易之前就受到了固有的限制,。就是因為一些特殊的原因，不方便讓它們流通,。最好不要讓它流動,，然后會有一個限制期，但是這個限制期是有時間限制的,。你不能一直限制一只股票，讓它不流通,，所以時間到了,，禁令就會解除，股票就可以交易了,。
