大家好,,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,,就是關(guān)于中國(guó)投資希臘港口的問題,于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹中國(guó)投資希臘港口的解答,,讓我們一起看看吧,。
希臘港口及18個(gè)國(guó)家的港口運(yùn)營(yíng)權(quán)利,。對(duì)于中國(guó)市場(chǎng)來說,,比雷埃夫斯港尤其具有吸引力。過去,,中國(guó)賣家要向西歐和北歐市場(chǎng)運(yùn)輸家電和服裝等產(chǎn)品,,很多航線都是經(jīng)由印度洋及蘇伊士運(yùn)河,、然后穿過位于西班牙和摩洛哥之間的直布羅陀海峽。
但有相關(guān)人士表示,,隨著中企拿下比雷埃夫斯港的經(jīng)營(yíng)權(quán),,中國(guó)商品也可以在該港卸貨,并由海運(yùn)改為鐵路運(yùn)輸,,這能大幅度縮短交付給歐洲各地客戶的時(shí)間,。
由于雅典所在的地理位置,,是天然良港,,前史悠久,在全國(guó)貨品吞吐量最大,。雅典是希臘首都,,也是希臘最大的城市。雅典坐落巴爾干半島南端,,三面環(huán)山,,一面傍海,西南距愛琴海法利龍灣8公里,,屬亞熱帶地中海氣候,。基菲索斯河和伊利索斯河穿城而過,。市內(nèi)多小山,。雅典是國(guó)際上最古老的城市之一,有記載的前史就長(zhǎng)達(dá)3000多年?,F(xiàn)在雅典是歐洲第八大城市,。 具有5000多年建城前史的雅典,前史遺址豐厚,。
古代雅典是西方文化的源泉,,雅典人對(duì)藝術(shù),、哲學(xué),、法令、科學(xué)作出了出色的奉獻(xiàn),。聽說雅典是以傳說的前史故事中的才智女神雅典娜的姓名命名的,。整個(gè)市區(qū)的東北部,是政治文化區(qū),,西南及港口一帶是工商業(yè)區(qū),。
雅典坐落東地中海各國(guó)航運(yùn)與航空中心。外港比雷埃夫斯海輪輻集,,簡(jiǎn)直全斬對(duì)外貿(mào)易都在此進(jìn)出,。城市飲水則由遠(yuǎn)自東北的馬拉松水庫(kù)供給,,那里有國(guó)際少見的大理石塘壩。雅典是希臘的古文物中心,,至今仍保存著很多古代文化遺址,,雅典的博物館國(guó)際聞名。
中亞距離海港太遠(yuǎn),,陸路交通線也太長(zhǎng),,路況極差。
美國(guó)援華物資是在美國(guó)東海岸裝船,,繞道好望角開往印度,。從印度洋通往中亞根本沒有道路。如果走中亞,,只能走黑海,。當(dāng)時(shí)地中海的希臘比德國(guó)占領(lǐng),蘇聯(lián)的黑海港口也被德國(guó)占領(lǐng),。美英援助蘇聯(lián)的物資都是只能走巴倫支海,。
戰(zhàn)時(shí)物資中最重要的是汽油。如果走陸路中亞,,不僅需要大量的汽車,,還要耗費(fèi)90%的汽油在路途上。光是中緬公路上的汽車都不夠用呢,,哪有阿么多汽車開中亞,?那可有上萬公里了。
還有就是領(lǐng)土管轄,。如果走中亞,,難保蘇聯(lián)不扣留大部分物資。
駝峰航線是最短的路程,。運(yùn)輸費(fèi)用最直接的因素就是路程距離大小,。
希臘住宅房地產(chǎn)市場(chǎng)在2019年持續(xù)發(fā)展,。據(jù)希臘央行數(shù)據(jù)顯示,希臘2019年的地產(chǎn)全年價(jià)格比2018年上漲了四倍,。數(shù)據(jù)顯示,,2019年希臘房?jī)r(jià)同比增長(zhǎng)7.2%。2019年的房?jī)r(jià)漲幅創(chuàng)下2006年以來的最高紀(jì)錄,,這表明希臘房產(chǎn)市場(chǎng)和總體經(jīng)濟(jì)都在復(fù)蘇,。根據(jù)歐盟關(guān)于收入和生活條件的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),,房地產(chǎn)在希臘家庭財(cái)富中占很大一部分,希臘的房屋擁有率為73.5%,,高于歐元區(qū)66%的平均水平,。
謝謝小秘書誠(chéng)邀答題,。已經(jīng)更名為“阿德里安·達(dá)里亞一號(hào)”的伊朗油輪雖然已經(jīng)重獲自由了,,但它的航行任務(wù)仍然沒有完成;而且美國(guó)人的鼻子似乎嗅到了油輪上有不同尋常的東西散發(fā)出的別樣氣息,,因此他們一直密切關(guān)注這艘伊朗油輪,,隨時(shí)可能會(huì)對(duì)這艘油輪下黑手。因此目前“阿德里安·達(dá)里亞一號(hào)”的前進(jìn)之路仍然艱險(xiǎn)重重,。
作為航運(yùn)公司旗下的一艘油輪,,“阿德里安·達(dá)里亞一號(hào)”必須堅(jiān)持跑貨,否則船上的工作人員就沒錢賺,;可美國(guó)人老是想打這艘油輪的主意,,導(dǎo)致油輪在海上航行時(shí)船員們總是存在不安全感,美國(guó)海軍艦船隨時(shí)可能會(huì)對(duì)他們采取行動(dòng),,萬一油輪被美國(guó)人包圍扣押,,到時(shí)候別說賺錢,船員們能否保住小命都是個(gè)大問題,。本來這艘伊朗油輪最終的前往目的地是希臘,,可由于希臘是北約成員國(guó),而且與美國(guó)宗教信仰相同,,如果現(xiàn)在“阿德里安·達(dá)里亞一號(hào)”按原計(jì)劃去了希臘的港口,,到時(shí)候只怕用不著美國(guó)人出手,希臘海軍就足有能力把它扣押,,因此筆者認(rèn)為“阿德里安·達(dá)里亞一號(hào)”油輪現(xiàn)在去希臘是非常有風(fēng)險(xiǎn)的,。
有人猜測(cè)“阿德里安·達(dá)里亞一號(hào)”有可能會(huì)駛往黎巴嫩,但由于黎巴嫩現(xiàn)政府是親美親西方的,,伊朗油輪開到黎巴嫩,,黎巴嫩政府可能會(huì)迫于美國(guó)和其它西方國(guó)家的壓力對(duì)它不利;同時(shí)由于黎巴嫩與以色列毗鄰,,伊朗油輪??吭诶璋湍鄹劭?,不懷好意的以色列可能會(huì)采取種種手段對(duì)這艘油輪實(shí)施破壞,。那么這樣看來這艘伊朗油輪要想不被人們指責(zé)為向敘利亞提供支持的話,就只能選擇駛往土耳其了,。
土耳其本身也生產(chǎn)一定的石油,,但產(chǎn)量有限不能自給,,因此從經(jīng)濟(jì)角度看土耳其希望得到這艘油輪上的石油,而且土耳其人付得起錢,,畢竟現(xiàn)在土耳其在敘利亞有軍事行動(dòng),,對(duì)石油的需求量很大啊。從政治層面上看,,目前土耳其與伊朗并不存在戰(zhàn)略利益沖突,,倒是在反對(duì)庫(kù)爾德人獨(dú)立建國(guó)方面有共同立場(chǎng),為了阻止庫(kù)爾德人獨(dú)立建國(guó),,土耳其在一定程度上希望得到伊朗的理解和支持,。如果伊朗這艘油輪駛往土耳其,說不定正好可以為兩國(guó)創(chuàng)造相互溝通的新契機(jī)呢,。因此目前伊朗油輪“阿德里安·達(dá)里亞一號(hào)”駛往土耳其理論上講不會(huì)有被扣押的風(fēng)險(xiǎn),。
不過從土耳其以往的表現(xiàn)來看,它在外交上“變臉”有時(shí)候是很快的,,前不久土耳其剛購(gòu)買了俄羅斯的S-400防空導(dǎo)彈系統(tǒng),,土耳其領(lǐng)導(dǎo)人馬上就說不承認(rèn)俄羅斯兼并克里米亞了。在對(duì)俄羅斯時(shí)土耳其尚且敢明目張膽地“變臉”,,那么對(duì)伊朗它也可能會(huì)如法炮制的,。如果伊朗油輪“阿德里安·達(dá)里亞一號(hào)”真要駛往土耳其,那么船上的人員恐怕要注意防范土耳其的突然“變臉”,,以免使自己重新陷入險(xiǎn)境,。
到此,以上就是小編對(duì)于中國(guó)投資希臘港口的問題就介紹到這了,,希望介紹關(guān)于中國(guó)投資希臘港口的5點(diǎn)解答對(duì)大家有用,。