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為什么基建投資,為什么基建投資少

Time:2024-05-03 00:30:21 Read:0 作者:

大家好,,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,,就是關(guān)于為什么基建投資的問題,,于是小編就整理了2個相關(guān)介紹為什么基建投資的解答,,讓我們一起看看吧。

為什么用基建投資刺激經(jīng)劑,?

在目前整體經(jīng)濟受到較大沖擊的情況下,為什么用基建投資刺激經(jīng)濟,?這里簡單點的可以了解一下基建的帶動作用,。

為什么基建投資,為什么基建投資少

首先,說到基建,,大體的我們可以總結(jié)包括交通運輸,、機場、港口,、橋梁,、通訊、水利及城市供排水供氣,、供電設(shè)施和提供無形產(chǎn)品或服務(wù)于科教文衛(wèi)等部門所需的固定資產(chǎn),,這些都是民生工程。

其次,,基建,,尤其大基建這里還是屬于勞動力密集型的,對促進就業(yè)影響很大,,而我國目前還是農(nóng)業(yè)人口大國,,農(nóng)名工的就業(yè)問題可能受此牽連就會很大了。

再有,,作為基建的上游產(chǎn)業(yè),,大型生產(chǎn)型企業(yè)、機械制造等企業(yè)的去庫存,,發(fā)展情況也會受到下游基建的影響,,而這些企業(yè)同樣也是勞動力密集型企業(yè)。

第四,,經(jīng)濟增長主要依靠的三駕馬車是消費,、投資、出口,,在消費不振,、出口受影響等因素下,大基建的必要性也在凸顯,,這也是近年來拉動GDP的重要手段,。

題中問題的原因在于,,在目前整體經(jīng)濟受到疫情等因素較大沖擊的情況下,用基建投資刺激經(jīng)濟,,重新提振經(jīng)濟運行,,具有十分重要的帶動作用。

首先,,投資基建包括交通運輸,、機場、港口,、橋梁,、通訊、水利及城市供排水供氣,、供電設(shè)施和提供無形產(chǎn)品或服務(wù)于科教文衛(wèi)等部門所需的固定資產(chǎn),,這些都是民生工程。

其次,,基建投資屬于勞動力密集型的,,對促進就業(yè)影響很大,而我國目前還是農(nóng)業(yè)人口大國,,農(nóng)名工的就業(yè)問題可能受此牽連就會很大了,。

再次,作為基建的上游產(chǎn)業(yè),,大型生產(chǎn)型企業(yè),、機械制造等企業(yè)的去庫存,發(fā)展情況也會受到下游基建的影響,,而這些企業(yè)同樣也是勞動力密集型企業(yè),。

第四,經(jīng)濟增長主要依靠的三駕馬車是消費,、投資,、出口,在消費不振,、出口受影響等因素下,,基建投資的必要性也在凸顯,這也是近年來拉動GDP的重要手段,。

基建投資能救經(jīng)濟,,保就業(yè)嗎?民間聲音和經(jīng)濟學(xué)家為什么意見不同,?

1,、基建投資可以讓基礎(chǔ)設(shè)施更完善,可以讓實體企業(yè)的物流更加快捷,、可以讓整個經(jīng)濟基本面保持在一個可控的快速的發(fā)展的路徑上,,原先投的是“鐵,、公、機”就是鐵路,、公路,、機場,大多都是交通設(shè)施,,現(xiàn)在提倡的是新基建,,新基建包括的內(nèi)容就更多了,可以帶動的就業(yè)范圍也就更廣闊了,;

2,、新基建的重心不再是房地產(chǎn),而是城際交通,、物流,、市政基礎(chǔ)設(shè)施,,是5G ,、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) ,。新基建主要包括新一輪的網(wǎng)絡(luò)建設(shè),,含光纖寬帶、窄帶物聯(lián)網(wǎng)(NB-IoT),、5G,、IPv6,北斗等所有和數(shù)據(jù)信息的相關(guān)服務(wù),,包括大數(shù)據(jù)中心,,云計算中心、信息和網(wǎng)絡(luò)的安全保障等,。

3,、新基建有以下幾個方向:一是5G基站建設(shè),包含工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),、車聯(lián)網(wǎng),、企業(yè)上云、人工智能,,遠程醫(yī)療等,,均需要以5G作為產(chǎn)業(yè)支撐。,;二是特高壓電網(wǎng)建設(shè),,特高壓輸電是指以交流1000千伏及以上和直流正負800千伏及以上進行長距離輸電,特高壓是我國原創(chuàng),、世界領(lǐng)先的重大電網(wǎng)創(chuàng)新技術(shù),;三是城際高速鐵路和城市軌道交通,,高速鐵路和城軌項目正如雨后春筍般陸續(xù)上馬,城軌建設(shè)將開啟建設(shè)的公元原年,;四是大數(shù)據(jù)中心建設(shè),,大數(shù)據(jù)中心建設(shè)對于日益增多的數(shù)字信息而言帶來存儲和應(yīng)用的便利;五是新能源汽車和充電樁建設(shè),;六是人工智能和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè),。

4、所以說,,現(xiàn)在的基建投資已經(jīng)不是原先狹義的基建投資了,,其實都是為了實體經(jīng)濟打基礎(chǔ)、更好地服務(wù)包括實體經(jīng)濟在內(nèi)的所有經(jīng)濟門類的基建投資了,,投資時本身就能帶動就業(yè),,投資后形成的連帶效應(yīng)、溢出效應(yīng)能夠帶動的就業(yè)就更是可以呈幾何級數(shù)上升起來了,。民間聲音和經(jīng)濟學(xué)家為什么意見不同,?民間的可能以為還是搞“鐵、公,、機”,,搞房地產(chǎn),經(jīng)濟學(xué)家可能看得遠些,,看到了連帶效應(yīng)和溢出效應(yīng)了,。

基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)從保證就業(yè)角度來說是有積極作用的,但有一定局限性,,它是從總體來說的,,從結(jié)構(gòu)上卻不盡相同,如我們現(xiàn)在疫情后,,失業(yè)的是外向性企業(yè)的失業(yè)工人,,他們是具有一定特殊生產(chǎn)技能的人員,但基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需要的可能是另外一些技術(shù)技能的人員,,但從總體降低失業(yè)率來說有好處,,對有學(xué)習(xí)能力的人來說問題不大,但對解決現(xiàn)有失業(yè)人員來說,,有一定積極作用,。另外基礎(chǔ)設(shè)施拉動投資可以帶動新的就業(yè)和新的消費,肯定對失業(yè)起到緩解作用,。

約翰·凱恩斯提出了一個挖坑理論:雇兩百人挖坑,,再雇兩百人把坑填上,這叫創(chuàng)造就業(yè)機會,。雇兩百人挖坑時,,需要發(fā)兩百個鐵鍬;當(dāng)他發(fā)鐵鍬時,,生產(chǎn)鐵鍬的企業(yè)開工了,生產(chǎn)鋼鐵的企業(yè)也生產(chǎn)了;當(dāng)他發(fā)鐵鍬時還得給工人發(fā)工資,,這時食品消費也都有了,。等他再雇兩百人把坑填上時,還得發(fā)兩百把鐵鍬,,還得發(fā)工資,。這個理論是指在經(jīng)濟不景氣的時候,讓政府出錢請工人開工,,由此而帶動其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展,。當(dāng)一國經(jīng)濟蕭條時,政府應(yīng)該出來做事,,用這只"看得見的手",,通過發(fā)國債進行投資的方式把經(jīng)濟拉起來,讓經(jīng)濟從蕭條中擺脫出來,。凱恩斯的理論也的確使西方國家從經(jīng)濟危機中走了出來,。

而基建投資就是政府通過發(fā)行國債等方式來籌措資金,進行投資,,增加就業(yè),。短期類基建投資確實可以帶動經(jīng)濟發(fā)展,、保障就業(yè),;但從長期來看,這個方法不是萬能的,。

我們的鄰國日本90年代經(jīng)濟危機,,就是國家大量投資所引發(fā)的,房地產(chǎn)泡沫破裂,,國家用了30年還沒有恢復(fù)元氣,。

實際上有一種說法是社會的生產(chǎn)力不斷進步,導(dǎo)致一個人生產(chǎn)的東西在原始社會不夠一個人用,,到封建社會,,一個人生產(chǎn)的產(chǎn)品夠幾個人用,而社會的進步,,人的生產(chǎn)力不斷提高,,使很多人不用生產(chǎn)空閑下來,失業(yè)是必然現(xiàn)象,。雖然生產(chǎn)力的進步會導(dǎo)致大量新的工作崗位產(chǎn)生,,但失業(yè)仍會如影隨形。一個國家要想解決失業(yè)問題,,是根本不可能的,,只有想辦法降低失業(yè)率,,同時加大對失業(yè)人員的補貼,讓失業(yè)人員不止窮困潦倒,。

到此,,以上就是小編對于為什么基建投資的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于為什么基建投資的2點解答對大家有用,。

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